Le design de ce modèle est directement hérité des montres d'aviateur de la 2ème guerre mondiale, il saisit par sa simplicité et son efficacité. Pas de matériaux exotiques ou de fonctionnalités gadget : une Big Pilot est une montre résolument virile, c'est une tool watch!

Une fois de plus chez IWC, la finition du boitier est exceptionnelle avec une alternance de surfaces polies / brossées et des angles vifs. La couronne en oignon siglée « Probus Scafusia » de grand diamètre mérite à elle seule le détour.Toutes les montres aviateurs d'IWC étant pensées pour être vraiment utilisées en vol , le saphir est résistant aux dépressurisations et le mouvement est protégé des champs magnétiques par une cage en fer doux.

Le mouvement est le calibre 51111, le plus haut de gamme des calibres IWC sans complications. Doté d'une réserve de marche limité à 7 jours, le mouvement possède le système de remontage Pellaton commun à tous les calibres manufacture IWC et son grand diamètre lui assure une fiabilité à toute épreuve. Le cadran est très épuré. Rien ne vient perturber la lecture des informations essentielles : heures, minutes, réserve de marche, et, seule concession à un usage civil, la date. La lisibilité diurne est bien évidemment parfaite.

En 1869, l’Américain Florentine Ariosto Jones rencontre Johann Heinrich Moser à Schaffhausen, fabricant de montres-bracelet pour les tsars russe. Mosen montre un grand intérêt aux projets de Jones et ensemble ils créent, au nord-est de la Suisse, IWC INTERNATIONAL WATCH CO à Schaffhausen. En 1935, IWC présente le modèle Aviator qui sortira en 1939, début de la fabrication d’une longue série de modèles dédiés à l’aviation et aux pilotes : En 1950, IWC présente le calibre 85, qui équipera les montres de pilotes et qui ne cessera d’être amélioré au fil des années. 

Pour répondre à la demande de deux importateurs portugais de la marque, Rodrigues et Teixeira, IWC met au point, en 1939, une montre-bracelet pourvue d'un calibre de grande précision. La Portugaise est née. Devant ce succès, la société conçoit de nouveaux modèles et variantes qui, encore aujourd'hui, font de la Portugaise le modèle emblématique de la marque. IWC présente sa première montre à quartz en 1969, la Da Vinci, équipée d’un calibre Beta 21. En 1978, IWC présente le premier boîtier et bracelet en titane au monde.

Aujourd’hui IWC fabrique des montres de qualité irréprochable. Les grandes familles de modèles de la marque sont la série Pilotes, l’Aquatimer, la Portugaise, la Portofino, l'Ingénieur et la Da Vinci. IWC appartient au groupe Richemont SA depuis 2000.